荔美南街一多功能智能杆白天常亮。 受访者供图
光明区云谷片区一道路多功能智能杆晚上不亮。 南都记者 余悦 摄
你有没有想过，智慧路灯本该照亮夜晚，却成了白天“加班”的奇葩？日前，南都记者接到深圳市光明区云谷片区居民庞先生的爆料，该片区部分智慧杆出现“晚上不亮白天亮”的怪象，导致路段视野盲区，不仅浪费电力，更埋下安全隐患。近一年来，庞先生多次投诉，但问题反复出现，迟迟未根治。
光明区工信局回应称，经排查，约30余盏路灯故障，已通过系统调整彻底整改。建设单位深圳市信息基础设施投资发展有限公司表示，项目处于安装调试阶段，尚未验收移交。
投诉
市民:
“部分路灯白天全天亮着，太浪费电了”
庞先生直言，光明区新湖街道云谷社区的智慧杆项目曾高调宣传，但照明故障已持续近一年。“最夸张的是荔美南街，路灯白天常亮，电力白白消耗；而尖岭一路百米内多盏灯不亮，夜晚行人只能摸黑走路。”他质疑，道路已通车，智慧杆却故障频发，部门回应不一，修复效果短暂。
据其介绍，2024年12月投诉后，工单流转近一月，2025年1月光明区建筑工务署才承诺修复；3月称部分路灯已亮，但未提根本解决。7月，光明区工信局介入，指出雨天导致跳闸或信号中断，已临时修复。9月，该局又称通过加装时钟仪、修复短路等问题，但故障依旧反复。
近一年间，两部门轮番处理，却无法根治。庞先生愤怒质问：“道路都通车了，路灯还没验收？何时能稳定运行？”
南都记者夜间实地探访云谷片区，发现约25盏智慧杆不亮，部分路口信号灯失效，光明科学城智慧公园也有17盏路灯“失明”。根据《深圳市城市照明管理办法》，亮灯率应超96%，简单故障24小时内修复。庞先生认为，现状明显违规。
回应
深圳市信息基础设施投资发展有限公司:
负责部分硬件投资建设 目前处于安装调试阶段
该公司回应，其只负责杆体等硬件建设，供电系统不属其范围。项目随新建道路施工，2025年3月完成硬件安装，现处于调试阶段，未验收移交。针对“日夜颠倒”问题，已调试时控装置，照明功能恢复正常。但公司强调，其非维护单位，将协同建设单位加强巡查。
光明区工信局:
30余盏路灯故障 时钟控制出现问题已完成整改
该局表示，云谷片区共建382根智能杆，故障路灯分两类：白天亮灯和晚上不亮，共30余盏。问题源于时钟控制失误，前期已优化系统，目前彻底整改。运维单位将日常巡查，及时处理故障。下一步，该局将强化协同管理，明确维护标准和响应时间，保障市民照明需求。
采写:南都记者 余悦
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